C’est entre la France et l’Allemagne, de Strasbourg jusqu’en Forêt-Noire que nous avons pris les commandes de l’Audi R8 coupé qui reçoit en 2019 son restylage de mi-carrière. Plus affûtée à l’avant, plus brutale à l’arrière, la GT gagne aussi des chevaux avec un V10 atmosphérique débridé jusqu’à 620 ch, dans sa version Performance.